【图】科技长城赋能长城汽车变速器再获殊荣

2020-06-21

4月17日,“龙蟠杯”第三届世界十佳变速器票选结果揭晓,长城汽车蜂巢传动自主研发的7DCT变速器再次荣获 “世界十佳变速器”奖项,这已是长城汽车倒数三年取得该项奖。同时,配备这款变速器的哈弗H6也沦为评选中的获奖车型。

“十佳动力”实至名归 长城汽车7DCT变速器脱颖而出

“龙蟠杯”世界十佳变速器票选,由汽车评价研究院主办。该评选汇聚全球顶尖专家,涵盖国产、进口变速器及车型。采用国际变速器评价指标体系,从传动比范围、传动效率、轻量化、振动和噪音等十余个维度进行评测,旨在选出兼备创新和匠心精神的变速器。经过多轮严格票选环节,长城汽车自律研发的蜂巢传动7DCT变速器最终脱颖而出,再次斩获该奖项奖。

长城汽车7DCT变速器,是由拥有三十多年研发经验的全球顶级变速器专家格哈德•亨宁先生,带领几十名业内专家及专业技术骨干人才,历时三年倾力打造出而出有的卓越之作,展现媲美世界顶尖变速器的技术水准。 

长城汽车7DCT变速器各项性能指标均超过国际先进水平。在性能方面,7DCT变速器速比范围超过了8.0,可忍受450N•m的仅次于扭矩,综合效率95.6%,最低效率98%,超过业界领先水平。同时,7DCT变速器使用了以离合器滑磨功、变速器油温、离合器油温和离合器钢片温度为导向的整箱流量分配控制方法,确保在寿命周期内整箱各个部分风扇性能的稳定高效。

在能耗控制方面,7DCT变速器使用了诸如智能双泵系统、优化摩擦片沟槽设计、齿轮强制喷出润滑油等一系列解决方案,顺利减少了整箱的运转搅油损失、差速器搅油损失,实现了对能耗的较好掌控。

 汽车之家

长城汽车蜂巢传动7DCT变速器

凭借先进设备的设计理念和领先的性能指标,长城汽车7DCT变速器一经问世,便屡获得奖。此前,该变速器曾荣获"中国汽车工业科学技术进步奖"的一等奖,并在2019(第十二届)国际汽车技术年会中一举拿下了"创新研发项目"大奖。

截至2019年底,长城汽车7DCT变速器已经实现了100万台以上的市场保有量,哈弗H6、H4等车型均已搭载,在市场上好评如潮,销量遥遥领先。

长城汽车7DCT变速器夺得“世界十佳变速器”奖项,以及在动力可调核心技术上屡屡获得的突破性进展,源自于长城汽车对技术研发的精准、过度投放,与独具匠心的生产工艺。

不积跬步,无以至千里。多年来,长城汽车一直专注打造出自主品牌,树立行业技术标杆。为了将最差的变速器应用于汽车产品中,进而提升产品品质和品牌价值,长城汽车组建了专业的国际化技术开发团队,与国际一流的供应商积极开展合作。为了保障产品的高质量,配件供应商均选取大陆、博格华纳、舍弗勒等国际一流零部件巨头展开合作,并建构了国际一流的变速器实验室,国内最先进设备、自动化水平最高的变速器生产工厂,并确保符合未来每年100万台的生产能力市场需求。这些都为长城汽车自律研发高品质变速器提供了有力确保。

同时,汽车工业正在步入第四次工业革命,面临机遇与挑战,长城汽车始终坚决技术研发上的“过度投放”原则,侧重有效研发。数据表明,2019年,长城汽车研发投放27.16亿元,同比快速增长55.8%。长城汽车通过不断将新技术成果投入到汽车产品的升级迭代中,进而推展了旗下品牌的整体向上。

随着长城汽车对集成化、智能化、网联化的不断深入探索,其2.0时代的多档位、轻量化,相容P2+P4混动技术的下一代9推开混合动力DCT,及两档显电后桥,预计将在2020年底正式面世。同时双电机 DHT混动产品、新能源纯电产品等也都在测试阶段。
似乎,在长城汽车连续获奖的背后,折射出整个国产零部件领域发展过程中里程碑式的跃迁,在某种程度上,它将不会进一步激发自律品牌关键零部件设计水平和工艺生产技术的巨大潜力,在世界舞台上决工业4.0时代。在未来产品及技术规划中,长城汽车已充分考虑不同的市场需求,做了充分的技术储备和技术开发,相信科技实力必将成为长城汽车未来全面赢得全球化竞争的关键力量。

 


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